La cadena de supermercados española Mercadona avanza hacia la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente. El establecimiento, fundado por Francisco Roig, ya había realizado acciones en este sentido en sus tiendas y en sus productos, y ahora lo hace con su nueva flota de camiones totalmente eléctricos.
En su estrategia por reducir el impacto medioambiental de su trabajo, Mercadona junto con los proveedores Scania, Acotral, Frigicoll y ThermoKing, ha iniciado una prueba en sus procesos logísticos a través de la adquisición de un conjunto de vehículos que no emiten Gases de Efecto Invernadero (GEI) durante sus trayectos.
La compañía lleva varios años apostando no sólo por transportar más productos con menos recursos para así optimizar cada ruta por la geografía española, sino también por reducir la huella ecológica y el daño al entorno natural.
Ventajas
El proyecto va a permitir a Mercadona reducir aún más el impacto de su actividad en las distintas ciudades en las que la compañía tiene presencia. También refuerza así su compromiso con el cumplimiento de los objetivos del Pacto Verde Europeo y con la Ley de Cambio Climático.
La nueva flota de camiones también contribuye a la reducción de la contaminación acústica a través de la disminución del ruido del motor en comparación con otros camiones. El diseño del vehículo alcanza un nivel sonoro que apenas es perceptible para el oído humano.
Con esta iniciativa se protege y se conserva el medio ambiente a través de la eliminación de las emisiones nocivas de sus vehículos de transporte en los entornos urbanos ya que son 100% eléctricos.
Características del nuevo camión
El vehículo que ha presentado Mercadona no genera emisiones nocivas para el medio ambiente durante sus trayectos. El nuevo motor contribuye a mejorar la calidad del aire de las ciudades ya que elimina los gases más perjudiciales para la salud de las personas, como pueden ser aquellos que generan partículas menores de 10 micras y Óximo de Nitrógeno.
El camión está dotado con un motor Scania de 300kWh alimentado por baterías de iones de litio, es multitemperatura, y dispone de una autonomía máxima de 220 kilómetros. El tiempo de recarga completa a 230 kW, en corriente continua es de 90 minutos.
Para optimizar los procesos de recargas, Mercadona va a aprovechar al máximo el tiempo de sus conductores y los horarios de cargas de mercancías, realizando los procesos en su bloque logístico de Ciempozuelos (Madrid).
El nuevo tráiler de la cadena de supermercados está diseñado para ámbitos urbanos, tanto para descargas diurnas como nocturnas. Es un camión rígido, cuenta con una capacidad para 21 palés y una Masa Máxima Autorizada de 26 toneladas.
Además, su equipo de frío es también 100% eléctrico y está conectado a la misma batería que el motor. Su versión Frigoblock de ThermoKing permite no sólo eliminar las emisiones de Gases del equipo de frío sino también poder circular con el equipo encendido en los núcleos urbanos por su importante reducción de la contaminación acústica.
Compromiso de Mercadona
La iniciativa de transporte urbano con motores 100% eléctricos y libre de emisiones de Gases de Efecto Invernadero de la cadena de supermercados confirma el compromiso del establecimiento y sus proveedores logísticos que tienen con el transporte sostenible y la convivencia con los vecinos de las ciudades.
La compañía española lleva varios años apostando por reducir al máximo el impacto de su trabajo con iniciativas como la que ha presentado. Una iniciativa que además se alinea con los objetivos medio ambientales que marca la Unión Europea.
Mercadona apuesta por cuidar el planeta, aunque conlleve esfuerzos como el Plan de Reducción de Emisiones que la compañía ha puesto en marcha apoyándose en la iniciativa Lean & Green, promovida en España por la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC), y acreditando una reducción de más del 20% en las emisiones de CO2 de sus procesos logísticos, concretamente del 27% entre 2016 y 2020.
Reparto a domicilio
Respecto a las flotas de vehículos del servicio a domicilio y online de Mercadona, la cadena de supermercados está introduciendo furgonetas Bifuel, y en paralelo, se están realizando pruebas con furgonetas eléctricas.
En su esfuerzo por mejorar sus departamentos logísticos, se están introduciendo importantes mejoras de ahorro y eficiencia energético como con la introducción de la iluminación Led y la instalación de paneles solares fotovoltaicos en algunos de sus centros.